Крымские водители работают на износ
Думаете, это и так дозволено. Оказалось, нет. Превышать законный лимит труда в сутки теперь чревато - представители транспортной инспекции провели рейд, а нарушителей оштрафовали на солидные суммы.
- На маршрутке толковый человек может зарабатывать хорошие деньги - и 4 тысячи в месяц, и больше, но заработок зависит от множества факторов - нужно и ТО вовремя пройти, и с ГАИ проблем не иметь, и хитрости знать всякие, - поделился с «КП» водитель маршрутки Александр ИВАНЧЕНКО. - Но это удается не всегда, а ответственность какая! И каждая служба, инспекция придирается, старается обобрать, каждая находит постановление, по которому я не прав!
Ассоциация автоперевозчиков Крыма видит проблему с иного ракурса.
- Все законодательство, регулирующее автоперевозки, построено нелогично и провокационно, - считает председатель ассоциации Владимир ТОЛКАЧЕВ. - Невозможно совместить качество и безопасность перевозок - они идут вразрез с законом. Бизнес поставлен в такие условия, что его невозможно контролировать постоянно, но любая инспекция может придраться. Норма закона не нова, почему вдруг решили сейчас оштрафовать людей?
По данным Ассоциации автоперевозчиков Крыма, более 7 тысяч водителей работают на маршрутных такси, и это не считая тех, кто делает это нелегально.
«Забастовкой это назвать нельзя»
В керченской мэрии удивились нашему вопросу о забастовке.
- Ничего не было, никто у нас не прекращал работу, а толпы на остановках у нас и так иногда бывают, - заверила нас исполняющая обязанности начальника отдела транспорта Керченского горсовета Ирина УДОД.
- Забастовкой это назвать нельзя, - говорит заместитель начальника территориального управления Главной государственной инспекции на автомобильном транспорте в АРК Тофик СУЛЕЙМАНОВ. - Водители, увидев, что идет проверка, видимо, просто попрятались, из чего следует вывод, что им есть что скрывать. За неделю до проверки мы были в Керчи и провели предупредительную работу, общались с автоперевозчиками, обращая их внимание на то, что, по статистике к 50% аварий, произошедших в Крыму за недавний период, привели переработки водителей и этому аспекту надо уделять самое серьезное внимание. Проверка показала, что никаких мер не принято.
Водители работают по 16-18 часов, по несколько дней подряд, а после этого еще отправляются, к примеру, заправлять машину газом… По закону водитель не имеет права работать более 12 часов, из них за рулем не более 9, а без перерыва - не более 4,5 часов. Мы регулярно проверяем все регионы автономии, и проверка в Керчи не была какой-то нерядовой. От имени инспекции я приношу извинения керчанам, если наши проверки стали косвенной причиной неудобств.
